MIASTO KIELCE BIULETYN INFORMACJI PUBLICZNEJ Strona Archiwalna BIP aktualna strona BIP Urzędu Miasta w Kielcach |
|
|
|
|
Na skróty:
Ważne linki do stron www
Znak: AU-III.6740.2.2.2014.DK
Zgodnie z art. 11f ust. 3 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (j.t. Dz. U. z 2013r. poz. 687) oraz art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960r. - Kodeks postępowania administracyjnego (j.t. Dz.U. z 2013r poz. 267 ze zm.).
o wydaniu decyzji nr 3/2014 z dnia 27 sierpnia 2014r.(znak: AU-III.6740.2.2.2014.DK)zezwalającej na realizację inwestycji drogowejMiejskiemu Zarządowi Dróg w Kielcach z siedzibą przy ul. Prendowskiej 7 w Kielcachdla zadaniapod nazwą: „Ulica Klecka w Kielcach – I etap: budowa pętli autobusowej przy ul. Kleckiej” ”
- przebudowę ulicy Kleckiej na długości 114,94 m (km 0+780.96 do km 0+895,90),
Teren inwestycji obejmuje nieruchomości oznaczone w ewidencji gruntów numerami działek:
Przeznaczonych pod pas drogowy
obręb 0031, numery działek41/22
Przeznaczonych pod przebudowę istniejących sieci uzbrojenia terenu i dróg innej kategorii:
obręb 0031, numery działek:41/10
obręb 0032, numery działek:1031/5
Powyższej decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności.
Stosownie do art. 49 kpa, po upływie czternastu dni od dnia publicznego ogłoszenia niniejszego obwieszczenia uznaje się, iż nastąpiło skuteczne doręczenie zawiadomienia o wydaniu decyzji w powyższej sprawie.
Z treścią decyzji można się zapoznać w Wydziale Architektury i Urbanistyki Urzędu Miasta Kielce , Rynek 1( pokój nr 134 ).
Jednocześnie informuję, że każdy, kto wykaże interes prawny ma prawo złożenia odwołania od powyższej decyzji do Wojewody Świętokrzyskiego z siedzibą w Kielcach aleja IX Wieków Kielc 3 za moim pośrednictwem w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia w sposób określony wyżej.
Autor: Andrzej Kędra | Osoba publikująca: Iwona Irla Wydział Architektury i Budownictwa |
Data utworzenia: 3 wrzesień 2014 10:35 | Data publikacji: 3 wrzesień 2014 10:35 |
Wersja: 1.0 |